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近来，跟着最终一条调度指令下达履行结束，友谊关口岸双电源晋级改造工程正式投运——千年雄关从此走上供电“双车道”。
位于广西崇左凭祥市的友谊关，被誉为“我国南大门”，始建于汉代，是我国九台甫关之一，也是当时仅有保存通关功用的千年古关。
每天，数以万计的人员和货品从这儿进出中越两国，自助闸机不断吞吐护照，智能安检机高速扫描货品，监控探头全天候盯守每一个旮旯……这套精细工作的智能化通关系统，全赖电力驱动，对供电的安稳性、连续性、牢靠性有着苛刻规范。
而曩昔，给口岸供电的只要一条架空线路。跟着位于于此的我国首个跨境才智口岸加速建造，南方电网广西电网公司联动属地政府部门，着力破解友谊关口岸单电源供电问题，施行口岸双电源晋级改造工程，夯实国门电力确保底座。
但工程线路需求途经景区、口岸、边防、边检等多个权属区域，触及单位多、用地权属杂乱、和谐难度大，怎么办？
南方电网广西崇左凭祥供电局建立专项攻坚专班，把办公室搬到现场，负责人担任“首席客户司理”“首席问题解决官”，联合景区、边防部队、边检等相关单位重复磨合，逐个优化线路走向与施工计划。
施工期间既要确保安全，也要统筹口岸正常运作。南方电网广西崇左凭祥供电局出产技术部司理韦翠媛说：“咱们错开通关顶峰，停电施工期间发电车全程兜底，4台发电车不间断值守，最大极限下降施工对口岸通关、景区日常运营的影响。”
在政企、军地多方联动下，堵点被一个个打通，工程比原计划提早21天竣工投运。
工程全面重塑了友谊关口岸配电网，原有的架空线路改为电缆敷设，并新建了2回合计1.315千米的10千伏电缆线台主动化开闭所。
现在的友谊关口岸，供电有了“双保险”：两路独立电源互为备用，就像给口岸拓荒了两条供电“动脉”，一条不动了，另一条马上顶上；新建的智能开闭所则完成配电主动化自愈全掩盖——毛病产生的片刻就能主动阻隔、瞬间切换，口岸乃至感觉不到“眨了一下眼”。
友谊关口岸相关负责人说：“双电源系统建成投用，为口岸久远开展、跨境交易安稳运转供给了刚强牢靠的电力支撑，让咱们工作起来更定心。”
下一步，南方电网广西崇左凭祥供电局继续加强线路巡检和负荷监测，让这条衔接中越的陆路大通道一直动力汹涌，为南疆国门经济高水平质量的开展注入连绵不断的电力动能。（韦露 胡仁艳 梁聪 彭政）
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